Trimit ultimele mail-uri catre companiile cu care lucram si-n acelasi timp imi bifez in minte ce am de facut a doua zi…
Zgomotul imperceptibil facut de impingerea usii grele de sticla a biroului ma scoate oarecum din ritm. Cu coada ochiului il vad pe seful multinationalei cum se indreapta leganat catre mine. Cum o fi facand sa nu-i auda nimeni pasii ? La urmatoarea sedinta ma uit neaparat la talpile pantofilor lui sa aflu secretul… Hmm ; iar imi apare pe figura zambetul starnit de Tibi, colegul de la financiar („De ziua lui ii luam o cravata cu clopotei”)
„Mai ai de lucru?” ma intreaba sefu’.
Ca si cum s-ar termina vreodata !!! Ma uit cu o figura „expresiva” la el asa ca nu imi asteapta raspunsul, ci se grabeste sa continue etalandu-si accentul de stranier:
„E tarziu. Hai ca te duc acasa!”
Nu ma pot abtine sa carcotesc in gand: „ La miile de euro pe care le-am economisit in negocierile de azi, cred si eu ...”
In timp ce ne indreptam catre masina din parcare, imi vin in minte franturi din conversatiile baietilor cand discutau insufletiti pe culoare. Toyota in sus, Toyota in jos, marea minune a sefului...Discutiile acestea ma lasau reci. Pentru mine o zi cu soare era suficienta pentru a zbura fericita spre serviciu pe bicicleta mea lustruita cu grija.
Asigurandu-ma ca sefu’ stie drumul, ne suim in masina si plecam. Insa, de indata ce ajungem la prima intersectie, masina o ia pe un alt drum decat cel uzual.
„Vreau sa evit aglomeratia; asa vom ajunge mai repede”, raspunde el privirii mele nedumerite. Nu-l contrazic; m-am confruntat cu incapatanarea aceasta la birou.
De aici incepe aventura... Incepe Experienta Toyota !
Cum era de asteptat, dupa cateva sute de metri pe drumul laturalnic, sefu’ (care era de putin timp in Romania si nu era obisnuit cu drumurile noastre) s-a cam ratacit :) A sunat rapid un prieten in cautare de indicatii pntru a iesi la liman.
Intre timp, putin amuzata dar si deranjata de faptul ca intarzii acasa, imi rotesc ochii prin masina si descopar un mediu destul de placut si comod. Nu ma pricep la masini, insa stiu ca nu-mi displacea deloc sa stau pe scaunul acela (care era extrem de comod), intr-un spatiu cu o temperatura perfecta (desi afara era un frig! brrrrr) analizand pentru prima oara un computer de bord si urmarind ce minuni face cutia automata de viteze.
Debusolarea soferului a durat destul de mult, asa ca am avut timp suficient sa admir tot ce facea Toyota! Era clar ca masina stia multe sa faca, insa eu – ca necunoscatoare nu le puteam defini! Stiam un singur lucru: nu-mi mai parea rau ca nu ajung acasa imediat.
De indata insa ce sefu’, putin jenat de situatie, dar totusi zambind la remarcile mele ironice, a reusit in sfarsit sa ma duca acasa, nu m-am putut abtine sa caut imediat pe net detalii despre „eroina” aventurii mele:
Toyota, masina care m-a salvat de la o ratacire intr-o lume plictisita :)
Pe de alta parte, daca intr-o zi se va oferi alt posesor de Toyota sa ma duca acasa, s-ar putea sa „gresesc” putin cand ofer indicatii de drum :))
Si mai stiu un lucru: de indata ce ma voi hotari sa renunt la bicicleta mea draga si voi avea bani suficienti voi alege categoric Toyota ca partener de drum!
Si uite ca - in urma propriei mele reactii in fata fenomenului TOYOTA –
am gasit raspunsul la intrebarea :
„Cum explicati faptul ca Toyota este lider mondial al pietei auto?”.
M-am prins ca in momentul in care intri intr-o TOYOTA, te inscrii intr-un joc gen „obligata”. Poate va aduceti aminte jocul din copilarie in care atunci cand un oponent de joc ajungea la un scor, cel care urma era obligat sa faca cel putin acelasi joc altfel era eliminat.
Ei bine, in aceeasi maniera, daca intri in experienta TOYOTA, cand tura se termina esti obligat!
Obligat sa te orientezi la randul tau catre TOYOTA, sa devii tu cel care initiaza pe altii.
PS: Am uitat sa va dezvalui si voua detalii tehnice legate de Toyota...Poate ati fost "obligati" :))
Lider mondial in productia si vanzarea de automobile, dar si in solutiile avangardiste de protectie a mediului, Toyota simbolizeaza, pentru tot mai multi conducatori auto din intreaga lume, precizie japoneza, cultura calitatii, energie responsabila si respect fata de client.
Istoric
In 1935, Kiichiro Toyoda, fondatorul Toyota Motor Corporation, finaliza prototipul primului automobil pentru pasageri, devenind astfel pionierul industriei auto japoneze. De atunci, compania si-a dezvoltat constant capacitatea de productie, inovatiile permanente in proiectare si executie au avut ecou si dincolo de granitele Japoniei, automobilele Toyota devenind curand cautate pe toate continentele. Acum, la peste 70 de ani de la infiintare, Toyota isi continua dezvoltarea in spiritul acelorasi trei principii-cheie care i-au marcat intreaga evolutie de pana acum: tehnologie inovatoare, productie la cele mai inalte standarde de calitate si contributie sociala.
Viziunea Toyota: ‘kaizen’
“De acum inainte, doresc ca toti angajatii companiei sa-si unifice eforturile pentru a produce vehicule de calitate superioara.” Iata declaratia de misiune pronuntata de Kiichiro Toyoda, fondatorul Toyota Motor Corporation, la inceputurile companiei.
Autoperfectionarea continua – in japoneza, ‘kaizen’ – este principiul primordial de dezvoltare al Toyota. Programele sustinute de cercetare si dezvoltare, precum si numeroasele premii acordate de institutii prestigioase din domeniu confirma pozitia de lider pe piata auto si demonstreaza ca tendinta spre perfectiune a Toyota este o norma de conduita, nu o lozinca.
Tehnologia de azi pentru societatea de maine
Toyota dezvolta solutii inteligente la provocarile ridicate de industria auto actuala, asumandu-si, in acelasi timp, responsabilitatea pentru generatiile viitoare. Proiectantii si tehnicienii Toyota provoaca limitele conventionalului, inovand tehnologia si designul pentru mai mult spatiu interior, o mai buna manevrabilitate, emisii de CO2 tot mai reduse si siguranta fara compromisuri.
Fie ca este vorba de motoare pe benzina, Diesel, electrice sau cu energie alternativa, masinile Toyota reflecta proiectarea avansata pentru performanta si confort, precum si grija pentru reducerea emisiilor poluante si un consum optim de carburant.
Inovatia, motorul succesului
Cercetarea si dezvoltarea de solutii inovatoare sta la baza tuturor proiectelor Toyota. Inovatia nu se opreste insa in mediul steril al birourilor de proiectare si laboratoarelor proprii de testare, ci se desavarseste in spatiul cu adevarat provocator al vietii de zi cu zi. In acest scop, Toyota dezvolta concepte precum Fine-N propulsat de o Celula Energetica sau roadster-ul CS&S, propulsat de un sistem hibrid de propulsie Synergy Drive® .
Prioritatea Toyota: siguranta
Proiectate si produse conform celor mai inalte standarde de calitate, autoturismele Toyota sunt campioane in testele pentru siguranta si fiabilitate. Sistemele avansate de directie, franare, suspensie si control al tractiunii, simularile avansate pe computer si testele de siguranta si caroseria astfel proiectata incat sa absoarba energia degajata in cazul unui impact ofera ocupantilor masinii protectie maxima si incredere totala la volan, exprimata in:
- voturile acordate de clientii Toyota in studiile independente privind satisfacerea nevoilor consumatorului;
- rezultatele exceptionale ale vehiculelor Toyota in testele de siguranta Euro NCAP;
- procentul impresionant al clientilor pe deplin satisfacuti pe durata posesiei unui vehicul Toyota, de la achizitionare pana la vanzare.
Astfel, Pentru Toyota, calitatea nu este doar o promisiune, ci dovada continua a angajamentelor indeplinite, iar Today Tomorrow Toyota reprezinta mai mult decat un slogan cunoscut in lumea intreaga, confirmand buna reputatie si numeroasele distinctii acordate producatorului auto acolo unde conteaza cel mai mult: in siguranta zilnica a clientilor sai.
Premiile incununeaza performanta
Numeroasele premii internationale obtinute de-a lungul timpului dovedesc fara echivoc dedicatia pentru calitate a japonezilor. Toyota nu se multumeste insa cu pozitia de lider al pietei auto, continuand sa-si provoace propriile performante cu fiecare model proiectat. In prezent, portofoliul de produse Toyota include modelele iQ, AYGO, Yaris, Urban Cruiser, Auris, Corolla, Verso, Avensis, RAV4, Prius, Land Cruiser, Land Cruiser V8, Hilux, Hiace.
Preocuparea fata de mediu
Se estimeaza ca in 2020 vor fi 1,2 miliarde de masini pe drumurile publice, aproape de doua ori mai multe ca in prezent. Pentru a contribui la un mediu auto mai sigur si mai curat, Toyota urmareste sa imbine cerintele impuse de ritmul dinamic si libertatea de miscare specifice mileniului III cu solutiile de reducere a emisiilor poluante care afecteaza mediul inconjurator. Astfel, se reduce treptat ponderea motoarelor Diesel si a celor pe benzina in favoarea sistemelor hibride (care combina diverse surse de putere). Aceasta este calea catre masina ecologica perfecta prin care Toyota isi arata angajamentul pentru dezvoltarea durabila a societatii.
Responsabilitate sociala
Fidela propriului cod de valori, Toyota se implica activ in viata comunitatii, deruland, prin programele sale de responsabilitate sociala, campanii de siguranta rutiera, educatie tehnica si prevenire a accidentelor si infractiunilor in trafic, precum si actiuni caritabile si de protectie a mediului inconjurator.
Toyota Club
Conducatorii de Toyota isi pot impartasi acum experientele la volan in cadrul clubului Toyota, care a facilitat deja intalniri la Iasi si in Bucuresti si se va extinde in curand in toate orasele tarii. Totodata, cei care n-au avut inca ocazia sa conduca o Toyota se pot convinge de calitatile tehnice ale liderului auto solicitand un drive test.
Articolul acesta a fost scris pentru Concursul Superblog 2009 organizat de catre PCNews
